Jednofazni motor
Jednofazni motor
Jednofazni-motor je mali-izmjenični motor koji koristi jedno-fazno izmjenično napajanje. Njegova je snaga obično mala i naširoko se koristi u svakodnevnom životu i maloj industrijskoj opremi. To je uobičajeni tip motora za razliku od trofaznih-motora.
Značajke
- Prikladno napajanje:Može se koristiti izravno s jedno-faznom izmjeničnom strujom, nije potreban pretvarač.
- Jednostavna struktura:U usporedbi s trofaznim-motorima, neki tipovi (kao što su osjenčani{1}}polni motori) imaju vrlo jednostavnu strukturu.
- Niska cijena:Troškovi proizvodnje i održavanja općenito su niži.
Prijave
- Industrijska i poljoprivredna oprema:male pumpe za vodu, kompresori, alatni strojevi i poljoprivredni strojevi.
- Jednofazni-motori najčešći su tip motora koji se susreću u svakodnevnom životu jer su kompatibilni s jednofaznim-napajanjima. Na primjer, kućanski uređaji kao što su električni ventilatori, perilice rublja, hladnjaci, klima uređaji, kuhinjske nape i aparati za sojino mlijeko; kao i mala industrijska ili uredska oprema kao što su male vodene pumpe, puhala, pisači i pomoćni uređaji za male alatne strojeve, svi koriste jedno-fazne motore kao izvor energije.
FAQ
P1: Trebaju li jednofazni-motori kondenzator za rad?
O: Velika većina uobičajenih jednofaznih-motora ima. Jedno{2}}fazna struja ne može izravno generirati rotirajuće magnetsko polje. Osnovna funkcija kondenzatora je raditi zajedno s početnim namotom kako bi se stvorila fazna razlika, čime se sintetizira rotirajuće magnetsko polje potrebno za pokretanje.
P2: Može li jednofazni-motor obrnuti rotaciju? Kako?
O: Da, može. Temeljni princip je promjena faznog odnosa između početnog namota (ili pomoćnog namota) i glavnog namota. Konkretno, postoje dva scenarija: za kondenzatorske{2}}pokretne ili kondenzatorske{3}}motore, jednostavno isključite napajanje i zamijenite ožičenje na oba kraja početnog namota (tj. promijenite polaritet napajanja početnog namota). Ožičenje glavnog namota ostaje nepromijenjeno. Nakon ponovnog spajanja, motor će promijeniti smjer. Imajte na umu da je zbog strukturnih ograničenja podešavanje rotacije naprijed i natrag zasjenjenih-polnih-faznih motora složenije i općenito se ne preporučuje da ih sami mijenjate.
P3: Koje provjere treba izvršiti na jedno-faznom motoru koji nije korišten dulje vrijeme prije ponovnog pokretanja?
O: Prvo provjerite izgled i ožičenje. Pregledajte ima li oštećenja na kućištu motora i stezaljkama te provjerite je li ožičenje zastarjelo ili puklo. Drugo, multimetrom provjerite izolaciju namota kako biste spriječili kratke spojeve zbog vlage. Ako su namotaji vlažni, osušite ih. Zatim provjerite jesu li kondenzatori ispupčeni ili cure. Ako je potrebno, provjerite kapacitet kondenzatora. Na kraju, ručno okrenite rotor kako biste potvrdili da nema zaglavljivanja ili abnormalne buke i da se ležajevi glatko pomiču. Tek nakon što potvrdite da nema abnormalnosti, trebate spojiti napajanje za probni rad.
P4: P: Kako da odaberem pravi jednofazni-motor za svoju opremu?
O: Razmotrite sljedeće parametre:
Snaga: Odaberite prema zahtjevima opterećenja; griješiti na strani veće snage nego niže.
Brzina: Odaberite prema radnim zahtjevima opreme (npr. približno 2800 o/min za 2-polne motore, približno 1400 o/min za 4-polne motore).
Napon i frekvencija: Mora odgovarati lokalnom napajanju (npr. 220V/50Hz u Kini).
Način ugradnje: kao što je montaža na nogu, montaža na prirubnicu itd.
Razina zaštite: kao što je zatvoreno, vodootporno itd., odaberite prema radnom okruženju.
Tip: Odaberite prema zahtjevima zakretnog momenta; odaberite kondenzatorski pokretač za-pokretanje s velikim opterećenjem i kondenzatorski pokretač za glatki rad.
