NMRV mjenjač
NMRV mjenjač
NMRV mjenjač je u biti "pužni reduktor s-aluminijskim kućištem." To je minijaturizirani,-isplativi uređaj za smanjenje brzine s prijenosom pužnog zupčanika kao svojom jezgrom. Njegovo puno ime je "NMRV serija pužnog reduktora od aluminijske legure", prvenstveno se koristi za smanjenje brzine motora i povećanje izlaznog momenta. Njegova glavna struktura uključuje puž sa spiralnim navojem kao ulazni pogonski element i pužni kotač koji se zahvaća s pužem kao izlazni pogonski element.
Značajke
Kompaktna struktura i mala veličina:
Korištenjem kućišta od aluminijske legure i koaksijalnog/vertikalnog rasporeda pužnog zupčanika i pužnog kotača, može se ugraditi u skučene prostore i prikladan je za malu opremu.
Nizak nivo buke i gladak rad:
Prijenos zahvata između puža i pužnog kotača je površinski kontakt, što rezultira manjim udarom u usporedbi s točkastim kontaktom zupčastih prijenosa. Radna buka je obično ispod 60 decibela.
Visoka{0}}isplativost i jednostavno održavanje:
Visoko standardizirane komponente dovode do niskih troškova proizvodnje; unutarnja struktura prijenosa je jednostavna, zahtijeva samo povremeno podmazivanje, što olakšava održavanje.
Funkcija samo{0}}zaključavanja (neki modeli):
Kada je kut puža manji od kuta trenja, reduktor ima mogućnost samo{0}}zaključavanja, što znači da izlazni kraj ne može pokretati ulazni kraj unatrag, sprječavajući klizanje opreme prema dolje zbog vlastite težine nakon isključivanja (npr. u opremi za dizanje).
Prijave
Automatizirana oprema:
Kao što su pokretne trake, strojevi za pakiranje i transportni mehanizmi strojeva za etiketiranje.
Mali strojevi:
Kao što su djelomični pogoni u tiskarskim prešama i tekstilnim strojevima, kao i medicinski uređaji (kao što su mali uređaji za masažu) i solarni sustavi za praćenje.
Oprema za dom i ured:
Kao što su pogonski motori za pametne zavjese i reduktori za automatska vrata.
Laka industrija i prehrambena industrija:
Kao što su komponente za smanjenje snage za male miješalice i strojeve za punjenje.
FAQ
P1: Imaju li svi NMRV reduktori funkciju samo-zaključavanja? Kako to mogu utvrditi?
O: Nemaju ga svi modeli. Da bi došlo do samo{1}}zakočenja, vodeći kut pužnog zupčanika mora biti manji od kuta trenja. Općenito, veći NMRV modeli (kao što je NMRV110-150) s omjerom smanjenja većim od ili jednakim 15:1 imaju poboljšane performanse samozaključavanja, što ih čini prikladnima za aplikacije kao što je oprema za dizanje.
P2: Postoje li zahtjevi za koaksijalnost tijekom instalacije? Koji će problemi nastati zbog velikih odstupanja?
O: Da, postoje strogi zahtjevi. Pogreška koaksijalnosti između izlazne osovine motora i ulazne osovine reduktora mora biti manja ili jednaka 0,05 mm. Loša koaksijalnost može dovesti do abnormalnog trošenja ležaja, povišene temperature ulja, au teškim slučajevima i do loma vratila ili loma zuba pužnog zupčanika.
P3: Koju vrstu ulja za podmazivanje treba koristiti za NMRV reduktore? Koliki je interval izmjene ulja?
O: Model 25-90 je unaprijed napunjen ISOVG320 uljem za podmazivanje u tvornici. Ovaj stupanj ulja za podmazivanje može se koristiti u normalnim radnim uvjetima. Što se tiče izmjena ulja, prva izmjena ulja je potrebna nakon 500 sati neprekidnog rada novog stroja, nakon čega slijedi izmjena ulja svakih 6000 sati. Ako testovi uzorkovanja ulja pokažu pogoršanje, ulje se mora odmah zamijeniti.
P4: Što učiniti ako je temperatura ulja previsoka tijekom rada?
O: Prvo provjerite ulje za podmazivanje. Ako je razina ulja nedovoljna, dodajte ulje iste marke. Ako je ulje pohabano, potpuno ga zamijenite. Ako je podmazivanje normalno, problem je najvjerojatnije zbog prekomjernog opterećenja ili lošeg hlađenja. Možete odgovarajuće smanjiti opterećenje ili ugraditi ventilator za hlađenje ili hladnjak ulja na reduktor. Osim toga, trebali biste također provjeriti je li instalacija sigurna, jer prekomjerne vibracije mjenjača također mogu neizravno dovesti do povećanja temperature ulja.
P5: Koje su provjere potrebne prije upotrebe opreme nakon-dugotrajnog skladištenja?
O: Ako se skladišti 4-6 mjeseci, ključne provjere su je li uljna brtva uronjena u ulje za podmazivanje. Ako se usna brtva zalijepi za osovinu ili izgubi elastičnost, brtvu treba zamijeniti. Također provjerite ima li na kućištu neravnina ili pukotina te jesu li otvori za ulje za podmazivanje čisti. Prije ugradnje potrebno je ispitati smjer vrtnje izlazne osovine i provjeriti promjer osovine i dimenzije utora za klin kako bi se izbjegle greške pri sklapanju.
